COMPRESOR 3HP 300 LITROS SD83300
Compresor de aire con motor de 3 HP y acumulador de 300 litros. Entrega una reserva neumática prolongada para herramientas de taller continuo, manteniendo un caudal estable de presión en aplicaciones de pintura, lijado, soplado e inflado intensivo.
El precio original era: $730.975.$650.900El precio actual es: $650.900.
El compresor de aire de transmisión por correa (código 54860) integra un motor monofásico de 3 HP (2,2 kW) acoplado a un estanque horizontal de almacenamiento de 300 litros de capacidad. Su unidad cabezal bi-cilíndrica de hierro fundido funciona a bajas revoluciones para minimizar el desgaste, produciendo un caudal efectivo de 360 L/min (12,7 CFM) a una presión máxima de trabajo de 8 bar (115 PSI). Cuenta con presostato automático de corte de presión, manómetros dobles de lectura clara, válvula de seguridad de sobrepresión, mirilla de lubricante y purga inferior de condensado. Es un equipo highly recomendado para talleres mecánicos medianos, laboratorios de pintura automotriz, herramientas neumáticas continuas y talleres de carpintería que demandan una amplia reserva de aire comprimido constante.
COMPRESOR 3HP 300 LITROS SD83300
El precio original era: $730.975.$650.900El precio actual es: $650.900.
Compresor de aire con motor de 3 HP y acumulador de 300 litros. Entrega una reserva neumática prolongada para herramientas de taller continuo, manteniendo un caudal estable de presión en aplicaciones de pintura, lijado, soplado e inflado intensivo.
El compresor de aire de transmisión por correa (código 54860) integra un motor monofásico de 3 HP (2,2 kW) acoplado a un estanque horizontal de almacenamiento de 300 litros de capacidad. Su unidad cabezal bi-cilíndrica de hierro fundido funciona a bajas revoluciones para minimizar el desgaste, produciendo un caudal efectivo de 360 L/min (12,7 CFM) a una presión máxima de trabajo de 8 bar (115 PSI). Cuenta con presostato automático de corte de presión, manómetros dobles de lectura clara, válvula de seguridad de sobrepresión, mirilla de lubricante y purga inferior de condensado. Es un equipo highly recomendado para talleres mecánicos medianos, laboratorios de pintura automotriz, herramientas neumáticas continuas y talleres de carpintería que demandan una amplia reserva de aire comprimido constante.
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